在美国，托盘装载货物的具体限重和尺寸规范是为了保证运输安全和效率，同时也需遵守联邦及各州的交通法规。通常情况下，美国标准托盘的尺寸为48英寸（1219毫米）乘以40英寸（1016毫米），这是北美地区最为常见的规格。至于托盘的重量限制，虽然没有一成不变的规定，但普遍推荐的单个托盘总重量（包括货物和托盘自身）不应超过约2200磅（约998公斤）。
不过，值得注意的是，这个2200磅的重量限制可能因具体运输方式、道路类型、目的地的装卸设备能力以及物流公司自身的政策而有所不同。例如，在一些特定的运输路线上或者使用某些类型的车辆时，可能会有更加严格的限制。
此外，如果涉及到国际运输或特定的仓储要求，比如海运到美国的货物，还需要考虑目的港或仓库的特殊要求，因为它们可能对托盘的尺寸、重量和堆叠有额外的限制。
在实际操作中，为了充分利用卡车的空间和载重能力，同时确保遵守所有规定，托运人通常会与物流服务提供商紧密合作，以获取精确的指导和可能需要的任何特殊许可。例如，如果是陆桥运输（即货物经由海运到达美国港口后，再通过陆路运输到内陆目的地），就需要特别留意美国道路的限重规定，有时还需申请超重许可证。
免责声明：个别内容和图片来源于网络，本网站转载仅为分享和交流行业信息，著作权属原创者所有，如有版权问题请联系网站管理员删除。
“环至美，专注美国大件尾程派送，自助叫车，智能比价，快速履约，全程跟踪！”
2026-02-24
2026-01-20
2026-02-24
2026-02-24
2026-02-20
2026-02-20
2026-02-20
2026-02-17
2026-02-17
2026-02-17
扫描二维码
相关资讯
FedEx附加费太高？这就打下来！
2026-02-20每到跨境物流旺季，不少发中大件的卖家都会遇到一个共同痛点：运费没变太多，但账单却明显涨了——原因往往是那一串“附加费”。尤其是发AHS（需求额外处理）、O...
AHS/OS货型专属：FedEx旺季折扣，锁定低价
2026-02-20每年进入跨境物流高峰期，不少中大件卖家都会收到一笔“意料之外”的账单——不是运费涨了，而是各种旺季附加费悄悄叠加。尤其是发AHS（需求额外处理）、OS（超...
对抗FedEx旺季加价，我们有好价
2026-02-20每年一到跨境物流高峰，不少卖家都会发现：同样的包裹，运费没变，账单却明显涨了。原因往往不在基础运费，而在那一串“悄悄叠加”的旺季附加费。尤其是发AHS（需...
FedEx大件附加费，我们帮你砍！
2026-02-17每年一到跨境物流旺季，不少卖家都会面临一个共同的难题：运费上涨、附加费频出，尤其是发中大件或超规货时，各种“额外处理费”“住宅配送费”“超大件附加费...
快递成本暴涨？别怕！我司FedEx大件优惠渠道，为您兜底！
2026-02-17每年一到电商旺季，不少卖家都会面临一个共同难题：快递成本飙升。尤其是发运中大件、超规货品时，各类附加费接踵而至——旺季附加费、住宅配送附加费、额外...
FedEx OS/AHS附加费让你夜不能寐？现在，安心发货只需一个选择！
2026-02-17最近不少做中大件的卖家都在问同一个问题：“为什么同样的包裹，账单比预想多了好几十美金？”答案往往藏在那些不起眼的附加费里——尤其是进入旺季之后：旺季...