在美国，卡车能装载的货物重量可不是一概而论的，这得根据不同的卡车类型来说。一般来说，美国的卡车分为几个大类，每种的载重能力都有所不同。
轻型卡车（Light-Duty Trucks）：像是常见的皮卡车（Pickup Trucks），它们通常用于日常搬运或小型货物运输，载重量大约在半吨到一吨左右，适合搬运家具、小型设备等。
中型卡车（Medium-Duty Trucks）：这类卡车通常用于区域性的货物配送，比如送货到商店或小型建筑工地。它们的承载能力大约在5吨到15吨之间，适合运输较多的货物或者较重的建筑材料。
重型卡车（Heavy-Duty Trucks）：这里就包括了我们常说的“十八轮大卡车”——牵引车加挂车组合。这些卡车是长距离运输的主力军，根据配置不同，它们的载重量可以从几十吨到几十上百吨不等。特别是那些用于跨州货物运输的半挂车，有的能够合法装载高达80,000磅（约36吨）的货物，不过这还得考虑路面限制和州际运输规定。
免责声明：个别内容和图片来源于网络，本网站转载仅为分享和交流行业信息，著作权属原创者所有，如有版权问题请联系网站管理员删除。
“环至美，专注美国大件尾程派送，自助叫车，智能比价，快速履约，全程跟踪！”
2026-02-24
2026-01-20
2026-02-24
2026-02-24
2026-02-20
2026-02-20
2026-02-20
2026-02-17
2026-02-17
2026-02-17
扫描二维码
相关资讯
FedEx附加费太高？这就打下来！
2026-02-20每到跨境物流旺季，不少发中大件的卖家都会遇到一个共同痛点：运费没变太多，但账单却明显涨了——原因往往是那一串“附加费”。尤其是发AHS（需求额外处理）、O...
AHS/OS货型专属：FedEx旺季折扣，锁定低价
2026-02-20每年进入跨境物流高峰期，不少中大件卖家都会收到一笔“意料之外”的账单——不是运费涨了，而是各种旺季附加费悄悄叠加。尤其是发AHS（需求额外处理）、OS（超...
对抗FedEx旺季加价，我们有好价
2026-02-20每年一到跨境物流高峰，不少卖家都会发现：同样的包裹，运费没变，账单却明显涨了。原因往往不在基础运费，而在那一串“悄悄叠加”的旺季附加费。尤其是发AHS（需...
FedEx大件附加费，我们帮你砍！
2026-02-17每年一到跨境物流旺季，不少卖家都会面临一个共同的难题：运费上涨、附加费频出，尤其是发中大件或超规货时，各种“额外处理费”“住宅配送费”“超大件附加费...
快递成本暴涨？别怕！我司FedEx大件优惠渠道，为您兜底！
2026-02-17每年一到电商旺季，不少卖家都会面临一个共同难题：快递成本飙升。尤其是发运中大件、超规货品时，各类附加费接踵而至——旺季附加费、住宅配送附加费、额外...
FedEx OS/AHS附加费让你夜不能寐？现在，安心发货只需一个选择！
2026-02-17最近不少做中大件的卖家都在问同一个问题：“为什么同样的包裹，账单比预想多了好几十美金？”答案往往藏在那些不起眼的附加费里——尤其是进入旺季之后：旺季...