在与美国相关的跨境电商业务中,美国的尾程物流卡车派送起着至关重要的作用。尾程物流主要是指商品从仓库出发后,经过多种运输方式(如海运、空运)到达美国港口,然后使用卡车、快递等物流配送方式进行最终的派送。选择一款良好的尾程物流服务平台至关重要,因为在这个环节中,物流公司的信誉度、物流方式和价格等因素对于选择非常重要。
物流卡车在美国尾程派送的流程是什么?
美国尾程物流卡车派送是在货物运输最后一公里的阶段使用的卡车物流服务,包括从港口、仓库和分拣中心等地点将货物送达客户手中的过程。
它的整体流程为以下几步:
卡车物流运输公司会根据客户需求和订单信息提前安排好卡车发车时间,并派遣货车司机前往收货地点进行货物的装载。举例来说,客户A要求在周五17:00之前收到货物。卡车运输公司在周四14:00收到客户的订单,并根据订单信息决定在周四18:00前派出货车进行收货。
卡车在装货完成后,将按照预设的路线、线路时间表和运输计划开始运输。在运输过程中,必须保证货物的安全性和运输保障。
卸货是卡车到达目的地后的一个操作过程,其中包括选择卸货点、对货物进行分拣和签收等流程。将货车驶到了目的地的收货码头上,货车司机利用卸货设备把货物一个一个地卸下来,然后根据收货单上的收货信息进行分拣,最后由客户签收并确认。卡车会根据送货单上的地址逐一配送,仅限于零担货物并需要送货到客户家门的情况。
完成运输:通过以上所有步骤,运输服务就完成了一次物流传递的过程。在这个时候,卡车运输公司可以核对客户确认收货信息并记录相关数据,以便为下次运输提供参考依据。
美国卡派的时效如何?
美国FBA仓库的距离不同,时效也会有所不同。
美西地区的热门大型FBA仓库通常在非旺季爆仓期间,提柜或提货后大约需要1-3天的时间。一般情况下,我们能够在24小时内完成提柜,并且在48小时内完成拆柜。比如,提柜后大约需要2-3天左右的时间,ONT8/LGB8/LAX9这些仓库的时效定在这个范围内。而KRB1/SBD2的时效也是大约2-3天左右。至于SCK1/SJC7/0AK3,大概需要3-4天左右的时间。我们能够在提柜后的第二天将ONT8入仓,同时当天也会拆柜。
卡车派送IND9的FBA仓库所需时间大约为8-11天,而拆柜则在美国海外仓进行。在美中海外仓拆柜卡车派送的路途会短一些,但由于加上美国内陆的水路和铁路中转时效,所以相比在美西海外仓拆柜的时效要慢2-5天左右。
3.在美东卡派时效上,从美西拆柜直送美东ABE8仓库的时效大约是10-15天。但如果是在美东纽约海外仓拆柜后,由卡车派送入仓的时效会慢约5-10天。同时,从中国到纽约港的海运航线时间要比之前更长。
根据FBA头程前端部分的差异,可以分为几种渠道,而时效也会相应地有所不同。
1. 美国空卡派时效与UPS蓝单时效相当,在ONT8/SMF3/LAS1入仓后的起飞后4-5天。使用卡车进行入仓派送,确保时效稳定且安全有保障。
美森快船和以星快船卡派的时效非常稳定,它们是FBA海卡渠道中最稳定的选择。美西港口的KRB1、SBD2、ONT8、LGB8和LAX9在开船后大约需要15天的时间到达目的地仓库,所以在旺季时,这两家航运公司是大宗货物的首选。其他航运公司可能不敢保证时效的稳定性,但这两家航运公司是真的非常稳定。除了在2021年春节期间出现港口拥堵情况外,我没有听说过延迟开工或货柜卸载速度慢的情况,航班准点率为99.9%。
3. 盐田快船卡派时效虽然稍慢,但是性价比非常高。商业地址和私人地址都可以通过单询报价的方式进行门到门的派送。派送范围非常广泛。
美西快卡是指将货物从美西拆柜后派送到FBA仓库,包括ONT8/LAX9等开船后,平均时效为16-22天。IND9的平均时效为23-28天。美东ABE8的平均时效为25-30天。
印度尼西亚的拆柜卡派平均时效为28-30天。
美东拆柜卡派的平均时效为35-40天。
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