美国的尾程物流(即“最后一英里配送”)因行业特性、人力管理和包裹处理模式,确实存在包裹暴力分拣或运输的现象,但这一问题并非普遍存在,且不同企业和地区的差异较大。
快递为啥会被“暴力”对待?
赶时间,手速快
快递员按件算钱,或者被系统催着送(比如亚马逊的严格时效),为了多送几单,扔包裹、叠包裹就成了常态,特别是“黑五”这种购物节,跟打仗似的。
外包公司管得松
像亚马逊、FedEx Ground这种大公司,很多活儿是外包给小公司的。这些小公司招的人可能培训不到位,工资也不高,干活儿自然没那么细心。
包裹太多,人太少
这几年网购越来越火,快递量爆炸,但招不到足够的人手。快递员天天超负荷工作,想温柔对待包裹也难啊。
哪些快递更容易“暴力”?
大电商的自营快递(比如亚马逊):
压力大、外包多,分拣时容易“哐哐”扔箱子。
小本地公司:
缺钱缺人,管理混乱,包裹可能被随便堆在卡车上。
邮政USPS和UPS这类大公司:
相对好点,员工培训严格,但遇到高峰期也可能手忙脚乱。
消费者能做的有限,但可以尽量自我保护。比如易碎品自己多裹几层泡沫,用结实箱子并贴上醒目警示标签(尽管可能被无视),贵重物品加购运输保险。另外优先选择UPS等直营物流,避开亚马逊自营配送或无名小公司,也能降低风险。不过随着行业技术升级(如智能监控分拣流程)和劳工权益法案推进,这类问题未来可能会有所改善。
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