
海运超大件标准:
重量:超过60公斤或单件实重超过68公斤(部分服务商界定)。
尺寸:
超宽情况:若货物宽度导致上述尺寸或周长超过标准,则会被归类为超大件。
最长边超过244厘米(约8英尺)。
周长(长+宽+高)超过330厘米。
围长(次长边+最短边)×2 + 最长边超过330厘米。
单件货物:
小件超大件(海运):
单件重量≤22公斤时:
若超过上述任一指标,则需按超大件处理。
最长边≤120厘米,第二边≤75厘米,围长≤266厘米。
空运超大件标准:
三边总和:≤300厘米(部分航司可接受更大尺寸)。
单边长度:≤270厘米(部分航司可放宽)。
单件重量:通常≤200公斤(部分航司可承运更重货物)。
陆运(卡车运输)标准:
超大件定义:尺寸或重量超出UPS/FedEx等快递常规标准,例如:
重量:超过60公斤。
尺寸:最长边>244厘米,或周长>330厘米。
宽度:若货物宽度导致无法使用标准托盘或卡车装载,可能需特殊运输。
宽度限制:
加固结构:使用横梁和立柱,横梁间隔≤40厘米,材质厚度≥1.2厘米,盖板厚度≥1.5厘米。
托盘要求:必须使用四面开口的托盘,卡脚高度≥10厘米,便于叉车装卸。
若货物宽度超过50厘米(如大型机械、家具),需在包装时:
若宽度导致货物总周长超过330厘米,则需按超大件处理。
超宽或超大件货物的包装需满足以下条件:
加固与托盘化:
实重>50公斤或任意边长>150厘米的货物,必须打托并使用木架/木箱。
托盘需四面开口,包边处理,确保叉车可多方向装卸。
特殊结构:
超宽/超长货物需额外加固(如支撑梁、绑带),防止运输中倒塌。
木箱宽度>50厘米时,需加横梁和立柱,间隔≤40厘米。
合规性:
木制包装需提供有效的熏蒸证明(IPPC认证)。
易碎品需签订“易碎保函”,建议购买运输保险。
标识与标签:
清晰标注“FRAGILE”(易碎)、“THIS SIDE UP”(方向标识)等。
若用于亚马逊FBA,超重货物需贴“Team Lift”或“Mech Lift”标签。
提前申请与费用:
超出常规标准的货物需提前联系物流公司申请运输,可能产生额外费用。
清关与合规:
包装上需标注“Made in China”等产地信息,避免清关问题。
最后一程派送:
许多普通货代无法完成超大件的末端派送,需选择具备专线服务的物流公司。
时效与成本:
海运:20-30天,适合非紧急货物。
空运:7天左右,但受尺寸/重量限制严格,成本较高。
陆运:依赖卡车运输,长途时效受路况影响。
超宽家具(如沙发、床垫):需打托加固,海运到美国后通过专线派送。
机械设备(如发电机、3D打印机):需木箱包装并提供熏蒸证明,海运时注意尺寸合规。
亚马逊FBA大件:重量>23kg的货物需特殊标签,超重需机械操作。
美国超宽大件运输的核心标准是尺寸(如周长>330cm、最长边>244cm)和重量(>60kg),需通过海运或专线陆运,并严格遵循加固包装、托盘化及合规文件要求。建议提前与物流公司确认具体限制,并选择有全美派送能力的供应商。
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