第一次用美国卡派平台,很多人真正卡住的地方不是“怎么报价”,而是前面的信息不知道怎么填。
比如这票货到底走LTL还是FTL?住宅地址和商业地址怎么选?一托货需要不要加Liftgate?报价出来以后除了价格还要看什么?订单下完,仓库又需要准备哪些东西?
下面不绕概念,直接按照一票货从报价→下单→提货→签收的顺序,把平台的实际操作流程过一遍。

平台入口:https://kp.huanzhimei.vip/
打开平台以后,就可以看到卡车在线报价等操作入口。
如果还没有账号,可以先注册。第一次操作过程中,如果不知道某一项怎么填写,也可以联系平台客服协助。
客服微信:HZM-1126已经有账号的用户,可以直接进入下一步。

登录之后,进入“卡车在线报价”。
接下来平台会让你填写这票货的运输信息。
这里先别急着填表,先把一个问题确定下来:这票货到底是LTL零担,还是FTL整车?
货量、托盘数量和装卸条件不同,选择的运输方式也不同。选好以后,再继续往下面填写。
如果不是整车货,通常可以先从LTL零担报价开始。
进入LTL后,页面会要求填写托盘数量、尺寸、重量等信息。
零担建议单托尺寸不超:
长120in(304cm)×宽100in(254cm)×高96in(243cm)
重量不超:
3000lb(1359kg)
这里说的是不含装卸的最大尺寸重量。
如果送货地点没有装卸设备,需要卡车提供尾板,那么还要注意:
单托最长边建议不超过80in(203cm),重量不超过1500lb(680kg)。
标准托盘尺寸为:
48in(122cm)×40in(101cm)×72in(182cm)
实际填写的时候,按照仓库最终打好的托盘数据填写,不要凭大概数字估算。
这一部分比较容易选错,因为不同收货地址需要的服务并不一样。
Inside
卡车不能直接开到货物位置,需要用推车再运送一段距离时使用。
Lift-gate
尾板服务。建议单托不超过1500lb,最长边不超过80in。
APPT
appointment预约。派送前电话确认当天是否方便签收。
卡车派送需要收货人签字;如果没有选择这项服务,则直接派送。
GTD
Guaranteed Service(保证服务/限时达服务)通常指的是运输公司对于货物运输时间或服务质量的明确承诺。
例如,一个公司可能会承诺在特定的日期或时间段内完成货物的送达。这种服务通常需要额外的费用,因为它需要运输公司进行更精细的物流规划和管理,以确保承诺的服务水平得以实现。
ROC
Room of choice房间服务;包含Inside、Liftgate、Appointment。
两人送货,交付团队将把货物放在客户指定的房间内;此交付包括最多两段楼梯,交货时间最长可达30分钟。
WGD
White glove service白手套服务,包含Inside、Liftgate、Appointment。
两人送货,交付团队将把货物放在客户指定的房间内;打开商品包装,轻拿轻放,完成后,将清除所有垃圾和碎屑;此交付包括最多两段楼梯,交货时间最长可达30分钟。
WWA
在WGD服务的基础上提供基本的安装服务。这种服务通常需要额外的费用。
这些选项不用全部勾选,收货现场需要什么,就选择什么。

如果货量比较大,或者本身就是整车运输,就进入FTL报价。
53尺货柜,内箱尺寸参考:
279.4cm(110”)×251.46cm(99”)×158.5cm(63”)
约112CBM(3956立方英尺)。
不叠放可装26个标准托盘(48in×40in),限重18143KG(40000LBS)。
FTL这里有几个地方要特别留意。
首先,整车需要客人自行安排装卸。
超过22托,只可以在“整车”测价。
其次,整车不提供Liftgate和Inside服务,所以收发货地都需要有loading dock或者卸货装置。
如果是整车送亚马逊仓库,需要人工询价,不能直接通过平台报价。
还有一点比较容易忽略:整车订单一旦安排车辆司机提货,临时取消即使司机没有实际到场,也会产生空提费。
所以整车下单前,最好先确认货物已经具备提货条件。

运输方式确定后,就正式进入报价填写。
这一部分看起来只是填几个地址,实际上很多报价问题都是在这里产生的。
提货日期和送货日期按照美国当地时间填写。
平台不支持预约当天提取,所以货物什么时候能真正准备好,要提前算进去。
如果仓库明天才能备好货,就不要今天临时下一个当天提货的订单。
非FBA货物:
直接填写正确的五位邮编。
FBA相关货物:
填写对应的仓库代码,同时选择提货、送货日期。
FBA转运仅支持标准托盘:
48in×40in
另外,FBA目前仅部分地址开通。
平台主要会看到这几种地址类型:
Business with Dock
商业地址,需要提供准确的公司名或仓库名。
Business without Dock
商铺地址,比如地面商铺等。
Residential
私人地址,比如住宅。
这里不要为了让报价看起来更简单而随便选地址类型。
比如实际是住宅,就按照Residential填写;实际是有装卸码头的仓库,就按照对应商业地址填写。
每家卡车公司每天可接6个托盘,部分最多4个托盘。
如果超过6个托盘,平台会自动匹配拼车渠道报价。
拼车无法提供卸货服务,需要自行装卸。
所以如果一票货托盘数量比较多,报价的时候除了看价格,也要提前确认现场有没有装卸条件。

前面的信息确认好以后,就可以点击:“获取报价”
这时候页面会把符合条件的运输方案展示出来。
报价页面一般可以看到:
运输价格
预计运输时间
长途运输费
燃油费
附加费
订单金额
如果想进一步看费用构成,可以点击“更多”。
这一步不要只盯着最前面的价格。
例如同样一票货,住宅地址、Liftgate、预约等服务不同,最终金额也可能不同。
所以看报价时,最好连同运输时间和费用明细一起确认。

报价确认以后,就可以选择合适的卡司进入预订。这里实际上没有复杂操作,就是根据自己的运输要求查看报价,然后进入对应的下单页面。
下单前再快速检查一次:
地址对不对?
邮编对不对?
提货日期对不对?
托盘数量有没有填错?
尺寸和重量是不是最终数据?
Liftgate、APPT等服务有没有选对?
这些信息确认无误后,再提交订单。
订单提交成功以后,就会进入订单列表。
平台审核通过后,卡车公司安排派单,后面的流程就是:司机提货 → 运输 → 派送 → 签收
四种保险类型,询价页面会显示。
一万美金内免保费,超过一万的按千分之一收取,最终赔付时候有500美金的免赔额(适合货值≤1万美金)。
下单不需要勾选保险就自带2500美金,超出2500的按千分之三收取,有500人民币的免赔额(适合货值≤2500美金)。
显示保险费无法在报价阶段预估的,在投保时,货物价值中不存在任何部分豁免或免责部分,95%的货物免赔额为1000美元,除非申报了极高的价值,在这种情况下,免赔额可能会更高,下单并选择保险选项时,系统自动根据发货详情计算出并显示最终的保险保费,保费的计算依据是货物的申报价值和与运输相关的免赔额。适用的保费将由系统自动计算得出(适合高货值,小额货值不建议投保,因为理赔可能不够扣免赔)。
显示系统默认按货物实际价值为您购买运输保险,保险费用已包含在报价内。根据货值填写的金额自动购买对应的保险,赔付按发票金额,无免赔额。
默认4000美金承运商保障,暂不支持自行购买保险,渠道自带卡车保障,最高赔付4000美金。

订单提交完成后,可以进入:订单管理 → 订单列表
这里可以查看订单状态。
进入具体订单以后,还可以查看实时物流轨迹。
货物送达后,司机会提供POD文件。
收货人确认货物无误后签收,POD一般在签收后1-3个工作日回传。
如果送货时发现货物有丢件、破损等异常情况,需要特别注意:请拒收货物或在POD注明。
后续与卡车公司沟通索赔时,这些记录会作为重要依据。
很多卡派订单不是报价环节出了问题,而是司机到了仓库以后,货还没有准备好,或者仓库不知道应该交什么文件。
所以订单审核通过以后,仓库就可以开始准备。
订单审核通过以后,把提货信息及时发给仓库。
提前确认货物已经完成打托并可以正常提取。
进入订单列表下载运输文件。
主要有:
BOL
一式两份,供司机签字。
Shipping Label
按照实际需要打印,粘贴在对应托盘上。
建议托盘上每个包裹都粘贴一份。
司机提货时,会报卡车公司的名称,以及客户要求的提货码。
提货码一般填写在下单时的:ref#或备注里面。
仓库人员提前把订单号和提货信息核对好。
然后把对应货物和BOL文件交给司机。
这里特别提醒:司机不携带BOL文件,需要仓库提前准备。
司机提货一般会直接上门,所以仓库最好提前把货物和文件准备好。
否则司机已经到场,仓库却没有准备好货物,就可能产生空车费。
如果同一个仓库当天有比较多的卡派订单,卡司可能会把多个订单合并提货。
这种情况下,司机不一定会逐笔报出所有订单信息。
仓库确认卡司无误以后,再按照实际提货信息安排交货即可。
如果平时经常有美国大件货需要安排卡派,可以把下面的信息提前整理出来。
提货地址
包括完整地址、邮编、地址类型。
收货地址
包括完整地址、邮编、地址类型。
提货和送货日期
注意按照美国当地时间确认。
货物资料
托盘数量、长宽高、单托重量。
派送要求
是否需要Liftgate、APPT、Inside等服务。
订单备注
例如Ref#、提货码等。
这些信息提前准备好,实际报价时基本就是按照页面逐项填写,不需要临时再回头找资料。
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