
入行德国市场的朋友常会问:德国海外仓的入库预约到底难不难?卡车到港后排队等卸货,产生的压车费谁来承担?这两个问题看似简单,却直接关系到运营成本和效率。
入库预约:德国的规矩就是规矩
在德国,几乎所有正规海外仓都严格执行预约制度。这就像去医院看病要提前挂号一样,没有预约直接上门,很可能会吃闭门羹。
正常情况下,预约需要提前1-3个工作日。但在销售旺季,这个时间可能会延长到一周甚至更久。仓库每天能处理的入库量是有限的,旺季时大家都在排队,提前规划显得尤为重要。
预约时需要提供准确的货物信息:件数、尺寸、重量、托盘数等。信息越准确,入库流程就越顺利。有些仓库还会要求提前发送货物清单,以便他们提前安排人员和设备。
压车费:等待的成本不容小觑
当卡车到达仓库后,如果因为各种原因无法及时卸货,司机在仓库门口干等的时间就会产生“压车费”(Demurrage)。这个费用通常按小时计算,价格不菲。
关键问题来了:这笔费用该由谁承担?
答案是:看责任方。
如果是因为仓库自身原因导致延误,比如设备故障、人手不足、系统问题等,产生的压车费应该由仓库承担。
但如果是因为你的原因造成延误,比如单证不全、货物信息不符、错过预约时间等,那这笔费用就需要你自己承担了。
实战建议:避免踩坑的几个方法
第一,提前规划是关键。 特别是在旺季,一定要提前与仓库沟通,确认最新的预约政策。不要等到货物到港才开始联系,那时候可能已经排起长队了。
第二,确保单证齐全准确。 发货前与仓库核对所需文件清单,确保所有资料准备妥当。一个小疏忽可能导致整批货物无法按时入库。
第三,保持沟通畅通。 货物运输过程中,及时将最新动态告知仓库。如果预计到达时间有变,尽早通知仓库调整安排。
第四,仔细阅读合同条款。 签订合同时,重点关注关于入库延误和费用承担的条款。明确什么情况由仓库负责,什么情况由你负责。
第五,考虑购买相关保险。 对于高价值货物,可以考虑购买物流保险,覆盖可能产生的额外费用。
在德国做电商,了解并遵守当地的物流规则非常重要。入库预约和压车费处理看似是细节问题,却直接影响着运营成本和效率。
规矩前置,虽然前期需要多花些精力,但能避免后续很多不必要的麻烦和损失。做好充分准备,才能让德国市场的业务运转更加顺畅。
希望这些实战经验对你有帮助。如果你也遇到过类似的入库问题,欢迎分享你的处理心得。
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