自英国正式脱欧以来,跨境贸易的规则发生了不小的变化。不少卖家开始重新评估自己的物流布局:原本依托英国仓向整个欧洲发货的模式,是否还行得通?英国海外仓在面向欧盟市场时,是否依然具备竞争力?

脱欧后,英国与欧盟之间不再享有单一市场和关税同盟的便利。这意味着从英国发往欧盟的货物,需经历完整的进出口流程——包括报关、缴税、合规审查等环节。这些流程不仅增加了操作复杂度,也可能带来清关延误和额外成本。
对于时效敏感型商品,比如快时尚、消费电子或节日礼品,这种不确定性可能直接影响消费者体验和店铺评分。因此,越来越多卖家开始将库存前置到欧盟本土,以规避跨境障碍。
这并不意味着英国仓彻底“失宠”。对于主要面向英国本地市场的卖家来说,英国海外仓依然是高效、经济的选择。此外,一些企业采用“双仓策略”:在英国保留部分库存服务本土订单,同时在欧盟国家设立仓库覆盖大陆市场。
但若你的核心销售区域集中在德国、法国、意大利等欧盟国家,仅依赖英国仓发货,可能会面临更高的物流成本和更长的交付周期。
将库存部署在欧盟境内的海外仓,可以实现本地发货、本地退货,大幅缩短配送时间,并简化税务与合规流程。例如,从德国仓发往柏林的订单,通常1-2天可达;而从英国发出,则可能需要5-7天,且需处理进口增值税(IOSS)申报等问题。
此外,部分电商平台(如OTTO)对物流时效和退货体验有明确要求,使用欧盟本地仓更容易满足平台标准,提升店铺运营效率。
我们在德国、法国、英国、西班牙、意大利设有多个海外仓,支持欧洲地区端到端的物流配送和仓储服务。具体包括:
欧洲进口清关
海外仓提柜、拆柜、派送及中转
退货产品的检测、翻新与维修
OTTO平台回邮处理
移仓换标服务
一件代发
卡车配送与快递派送
通过本地化仓储网络,可以帮助卖家更灵活地应对不同市场的履约需求,尤其适合希望深耕欧盟市场的跨境商家。
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