在美国做跨境生意,物流是绕不开的一环。当你货量变大、发货频率提高,或者对运输过程有更高要求时,可能会听到一个词:FTL(Full Truckload)整车派送。听起来“高大上”,但到底适不适合你?今天我们就来聊聊,哪些卖家更适合选择FTL,以及使用时需要注意什么。

FTL,全称Full Truckload,意思是整辆卡车只装你一家的货物,从提货点直达目的地,中途不拼货、不中转。一辆标准53英尺厢式卡车最多可装载约26–30个标准托盘,载重上限通常在44,000磅(约20吨)左右。
和LTL(零担)不同,FTL不按重量或体积计费,而是按整车一口价结算——即使你的货只占车厢一半,也要付整辆车的费用。
并不是货多就一定要用FTL,关键看你的业务需求。以下几类卖家通常更匹配:
如果你单次发货经常超过10个托盘,或总重接近10,000磅以上,用FTL反而可能比LTL更划算。因为LTL在货量大时单价会上升,而FTL的边际成本更低。
FTL全程不与其他货物混装,搬运次数少,能有效降低破损、错发、丢失的风险。适合运输高价值商品、精密设备、易损品等。
比如定期从港口提柜送到自营仓,或从海外仓直发FBA大仓。这类固定线路更容易获得稳定报价,也方便安排调度。
FTL通常只需对接一个司机,提货、运输、签收流程更直接。不像LTL可能经历多次中转、换车、分拣,沟通环节更少。
虽然FTL优势明显,但也有些细节不能忽略:
最低起运门槛:部分承运商对FTL有最低货量要求,比如至少8个托盘。
车型匹配:根据货物尺寸、是否可堆叠、是否超限,可能需要选择厢式车、平板车或高低板车。
附加费用:如司机等待时间超时、装卸无码头、住宅区域送货等,仍可能产生额外收费。
空驶成本:如果回程无货,部分承运商会加收单程空驶费,提前确认清楚。
手动联系多家卡车公司询价,不仅耗时,还容易遗漏关键条款。现在你可以通过 环至美美国卡派平台,在线提交发货信息——包括起止邮编、货物体积、托盘数量、是否需要特殊车型等,系统会自动为你匹配多家合作承运商的FTL报价。
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