美国海外仓一件代发成本拆解：每单到底花多少钱？

• author: 环至美
• 日期：2026-01-14

做跨境电商的卖家都知道，物流成本是影响利润的关键因素之一。尤其是当你开始考虑用美国海外仓一件代发模式时，最常问的问题就是：“一单到底要花多少钱？”今天我们就来把这笔账算清楚，不绕弯子，只讲实际发生的费用。

一、基础操作费：入库、上架、出库

这是海外仓服务中最常见的三项操作费用，通常按件计价，且会根据商品重量分段收费。

• 卸货费：货物到达仓库后需要从卡车上卸下来，一般按公斤收费。常见标准是 $ 0.15/公斤。比如你发200公斤的货，卸货费就是 $ 30。

• 上架费：商品入库后需要录入系统并放到货架上，按件收费。以1磅（约0.45公斤）以内为例，一般是 $ 0.30/件。 - 下架/拣货费：消费者下单后，仓库要拣出对应商品，同样按件收费。1磅以内通常为 $ 0.50/件。

这三项加起来，对于一个1磅以内的商品，单次订单的操作成本就是：

0.15（卸货，按件折算后）+ 0.30（上架）+ 0.50（下架）≈ 0.95/单

不过要注意，有些平台或服务商（比如Temu半托管）目前提供“0操作费”政策，也就是说这三项费用可能全部免除，但仅限特定合作模式。

二、仓储费：不是每家都收，但要看清规则

很多新卖家以为海外仓一定会收仓储费，其实不一定。目前不少服务商对中小卖家提供 免仓储期，比如前30天或60天免费，甚至长期免仓（尤其在促销期或平台合作仓）。

但如果超出免费期限，或者库存周转慢，仓储费就会按 体积（立方英尺）或托盘数 收取，价格大约在 0.3– 0.8/立方英尺/月 不等。

不过对于一件代发的小单高频模式来说，只要库存周转快（比如30天内售完），这部分成本基本可以忽略。

三、尾程运费：最大头的成本

这才是真正占大头的部分——从美国仓库送到消费者手里的快递费。

尾程运费主要取决于：

• 商品重量和尺寸

• 目的地邮编（是否偏远）

• 使用的物流商（USPS、UPS、FedEx等）

以最常见的轻小件（1磅以内）为例：

• 通过USPS First Class Mail发货，平均 3.5– 4.5/单

• 如果走UPS Ground或FedEx SmartPost，可能略高，约 4.5– 6/单

如果是2–3磅的商品，尾程运费通常在 6– 9 之间。

所以，尾程运费才是决定你单均物流成本的核心变量，建议提前用物流商的运费计算器测试不同区域的报价。

四、其他可能产生的费用

虽然基础结构清晰，但实际运营中还有一些“容易被忽略”的支出：

• 贴单费：部分仓库收取面单打印和粘贴费用，约 0.1– 0.2/单，不过现在很多已包含在操作费里。

• 退货处理费：如果买家退货，重新入库或销毁通常要收费，约 2– 5/单。

• 特殊包装费：如需定制包装、加固、分装等，可能额外收费。

• 系统对接费：少数仓库对API对接或订单同步收取一次性设置费，但大多数已免费。

这些费用不是每单都发生，但在测算整体成本时要预留空间，尤其是退货率高的品类。

五、真实案例：一单总成本是多少？

假设你卖一款1磅以内的家居小件，采用普通海外仓（非平台0操作费模式）：

表格

项目	费用
卸货（折算到单件）	$ 0.15
下架/拣货费	$ 0.50
合计	$ 4.95/单

对比传统直邮（国际小包）动辄 7– 10/单 的成本，海外仓一件代发确实能省下30%–50%。

六、怎么控制成本？三个实用建议

1. 优先发轻小件：重量越轻，尾程越便宜，操作费也低。

2. 加快库存周转：避免长期囤货产生仓储费，备货量按30–45天销量规划。

3. 核对报价明细：不要只看“一件代发单价”，一定要确认是否含卸货、贴单、退货等隐性费用。

美国海外仓一件代发的成本结构其实很透明，关键在于你是否清楚每一笔钱花在哪里。只要把操作费、仓储费、尾程运费这三大块算明白，再结合自己的产品特性，就能做出更合理的物流决策。毕竟，在跨境电商里，省下的每一分钱，都是实实在在的利润。

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