1. 美国FBA有规定哦，单个外箱的重量不能超过22.7kg(50磅)。这个可是美国FBA出于货物操作效率考虑而设定的硬指标哟。若单个外箱的重量超过了22.7kg(50磅)，那就得在四周以及顶端贴上“Team lift”标签；要是超过了45.4kg(100磅)，必须在外箱的四周和顶端贴上“Mech lift”标签。不过呢，珠宝、手表之类的贵重物品外箱，重量可是不能超过40磅的哦。
关于外箱的尺寸要求嘛，就是任何一边都不能超过63.5cm(25英寸)。
对于单个产品最小外箱的尺寸可没有明文规定，大家可以参考UPS最大箱子的尺寸哈。(UPS官网上有写着：总长度+周长不超过419cm(165英寸)，总长度不可超过270cm(108英寸))
托盘限制如下：1.2x1x1.8M，总重量不得超过1500磅。
日本FBA则是不超过15kg，超过的话，外箱的四周和上面就要贴上超重标签啦。
至于日本，他们可不需要大托盘哈。
欧洲站的要求是不超过22.7kg。15-22.7kg的箱子至少得贴上两个“团队合作”或“超重箱”之类的标签，当然啦，珠宝、首饰这类东西的外箱重量不可超过15kg。
托盘的限制方面，1.2x1x1.8M，英国是1000kg，其他国家则是500kg。
2. 在保证商品不会受到损害的前提下，尽量把纸箱内部的空间压缩。按照这样的原则，挑选合适的纸箱包装吧。倘若纸箱也在售卖之列，比如说套装产品且总量大于30kg的话，必须打在一个托盘上哦。
3. FBA要求所有外箱都得贴上国家标示以区分货物。国际版式、颜色请参照《各国标志贴纸9.18(CS4)转曲(1)》文件上的要求进行执行。特别要说一下英国FBA的头程国家标识尺寸，边长为4cm哦。国家标示应贴在每箱货物窄侧面的右上角，通常是两张哈。
免责声明：个别内容和图片来源于网络，本网站转载仅为分享和交流行业信息，著作权属原创者所有，如有版权问题请联系网站管理员删除。
“环至美，专注美国大件尾程派送，自助叫车，智能比价，快速履约，全程跟踪！”
2026-05-27
2026-05-25
2026-01-20
2026-07-06
2026-07-06
2026-07-03
2026-07-03
2026-07-03
2026-07-03
2026-07-02
扫描二维码
相关资讯
美国卡车派送如何更省心？环至美美国在线查价约车平台来助你
2026-07-06做美国市场的生意，尾程卡车派送是很多卖家绕不开的一环。港口提柜、海外仓转运、大件商品直接送到客户手里，都离不开卡车。但实际操作中，找车难、报价不透...
美国卡派货运新选择：一键查价、在线约车，告别邮件报价
2026-07-06做美国跨境物流的朋友们，你们有没有被卡派报价搞崩溃过？一票货到了美国港口或者海外仓，尾程要派送，你得一家一家去问卡车公司——打电话、发邮件、等回复...
美国整车运输省钱攻略：如何降低FTL运费？
2026-07-03发整车（FTL）到美国，运费是卖家最头疼的一块成本。FTL按整车收费，不管装多装少价格都一样，所以省钱的思路就两条：把车塞满，或者把单价打下来。最近环至美美国...
美国FTL运输的装车要求：托盘、包装和预约那些事
2026-07-03发整车（FTL）到美国亚马逊仓库，不是把货装上车就完事了。很多卖家在装车环节吃过亏：托盘不合规被拒收、包装不结实导致货物损坏、没预约直接送仓被拒之门...
跨境电商卖家必看：发亚马逊FBA选整车还是零担？
2026-07-03做亚马逊FBA的卖家，每次补货都绕不开一个问题：这批货到底该走整车（FTL）还是零担（LTL）？选对了省运费、保时效，选错了不仅多花钱，还可能耽误入仓、影响库存周转...
整柜直送VS海外仓拆柜派送，哪种卡派模式更省成本？
2026-07-02先给结论：货量单一、目的仓集中、SKU少、淡季出货，整柜直送更省钱；货量分散、SKU杂、多仓补货、旺季出货，海外仓拆柜派送综合成本更低。选哪个不能只看表面...