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fba必须要打托送仓吗

  • author: 环至美
  • 日期：2025-03-31

亚马逊FBA（Fulfillment by Amazon）是否必须打托送仓，取决于货物运输方式、目的地仓库要求以及商品属性。

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一、必须打托的情况

  1. 海运整柜（FCL）入仓

    • 美国站：48×40英寸（1.2×1米），高度≤72英寸（含托盘），单托重量≤1500磅（约680kg）。

    • 欧洲站：EUR托盘（120×80cm），高度≤180cm，单托重量≤500kg。

    • 亚马逊规定：使用整柜运输（如40HQ集装箱）时，所有货物必须打托并符合托盘化标准（Palletization）。

    • 托盘规格：

    • 未打托风险：仓库可能拒收，产生退货或额外整改费用。

  2. 部分指定仓库强制要求

    • 部分亚马逊仓库（如美国ONT8、德国FRA1）对大宗货物强制要求打托，以提升机械卸货效率。

    • 验证方式：创建发货计划时，查看亚马逊后台提示或联系卖家支持确认。

  3. 特殊商品类别

    • 大件/重型商品：单件超过50磅（23kg）或体积超过1立方米，通常需打托以确保搬运安全。

    • 危险品：含电池、液体等商品，打托可降低运输中泄漏或碰撞风险。


二、无需打托的情况

  1. 散货入仓（LCL海运/空运/快递）

    • 重量≤50磅（23kg），最长边≤25英寸（63cm），且周长（长+2×宽+2×高）≤165英寸（419cm）。

    • 小批量货物（如空运或快递直发）无需打托，但需满足单箱规格：

    • 例外：若单箱超重或超大，仍需打托或分箱。

  2. 部分仓库接受Floor-Loaded（散装）

    • 货物堆叠稳固，箱体间无缝隙，且提供装箱示意图（Container Loading Plan）。

    • 美国部分仓库允许散装货物直接堆叠在集装箱内（不打托），但需满足：

    • 风险：若装卸中货物倒塌，可能导致延误或罚款。

  3. 轻小商品或标准箱

    • 使用亚马逊合作承运人（如UPS、FedEx）的小包裹服务，直接贴标送仓，无需打托。


三、不打托的替代方案与注意事项

  1. 散装（Floor-Loaded）运输要求

    • 装箱规范：货物需紧密排列，用充气袋或绑带固定，防止运输中移位。

    • 标签要求：每个外箱需贴FBA标签，且四面可见（避免堆叠后遮挡）。

    • 文件附加：提供装箱清单（Packing List）及集装箱内货物分布图。

  2. 成本与效率权衡

    • 打托成本：托盘费（约10−20/个）+人工打托费（10−20/个）+人工打托费（2-5/箱）+潜在体积浪费（托盘占用空间）。

    • 散装成本：可能因装卸效率低导致滞港费或仓库处理费（如亚马逊收取$0.15/箱的额外整理费）。

  3. 违规风险

    • 仓库拒收：若货物未按要求打托或散装不合格，亚马逊可能拒收并收取$200-500的退货费。

    • 账户绩效影响：频繁违规可能导致仓储权限受限。


四、操作建议

  1. 提前确认仓库要求

    • 创建发货计划时，查看亚马逊后台的“Prepare Shipment”页面，明确是否提示“Pallet Required”。

    • 参考亚马逊《承运人及包装要求指南》

  2. 灵活选择物流方式

    • 小批量：使用快递或空运散货，避免打托成本。

    • 大批量：海运整柜打托，降低单位物流成本。

    • 混合策略：重货打托，轻货散装，优化集装箱利用率。

  3. 选择合规服务商

    • 与熟悉FBA入仓流程的货代合作，确保打托/散装符合亚马逊标准。

    • 要求货代提供装箱照片或视频，留存争议证据。


五、总结

  • 必须打托：海运整柜、指定仓库、大件/危险品。

  • 无需打托：快递/空运散货、轻小标准箱、允许散装的仓库。

  • 核心原则：以亚马逊后台提示为准，平衡成本与合规性，避免因操作失误导致额外费用或延误。


本文标签：打托送仓

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