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美国海运港口提柜的基本流程是什么?

  • author: 环至美
  • 日期:2025-04-11

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一、货物到港前准备

  1. 货物跟踪与到港通知

    • 通过船公司或货代提供的提单号(B/L)或集装箱号追踪货物状态。

    • 收到船公司或港口的到港通知(Arrival Notice),确认集装箱已抵达目的港。

  2. 清关文件准备

    • 商业发票(Commercial Invoice)

    • 装箱单(Packing List)

    • 提单(Bill of Lading, B/L)

    • ISF申报(进口安全申报,需在货物装船前24小时提交)

    • 其他可能文件:原产地证、进口许可证、检验证书等。

    • 准备清关所需文件:

  3. 安排清关代理

    • 委托报关行(Customs Broker)处理海关申报和税费缴纳。

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二、货物到港后流程

  1. 海关清关(Customs Clearance)

    • 报关行提交文件并完成进口申报。

    • 支付关税、税费及其他费用(如HMF、MPF等)。

    • 海关可能随机查验货物,需配合开箱检查(如遇查验,会产生额外费用和时间延误)。

  2. 换取提柜凭证(Delivery Order, D/O)

    • 清关完成后,向船公司或货代支付到港费用(如THC、港口费等)。

    • 换取提柜授权文件(Delivery Order),凭此文件可提取集装箱。

  3. 预约提柜时间(Appointment)

    • 联系码头或堆场(Terminal/Yard)预约提柜时间(部分港口需通过系统预约,如洛杉矶港的Port of LA使用Trapac系统)。

    • 确保卡车司机信息(如姓名、车牌号)与预约信息一致。


三、提柜与运输

  1. 安排卡车运输(Drayage Service)

    • 提柜授权(D/O)

    • 集装箱号、封条号(Seal Number)

    • 码头提柜地点(如具体堆场位置)。

    • 雇佣拖车公司(Drayage Carrier)派卡车到码头提柜。

    • 提供必要文件给司机:

  2. 码头提柜操作

    • 司机凭文件进入码头闸口(Terminal Gate)。

    • 提交文件并支付可能的码头费用(如Chassis Fee)。

    • 码头系统分配集装箱位置,司机前往指定区域装柜。

    • 核对集装箱号、封条号是否与文件一致,检查箱体有无损坏。

  3. 运输至目的地

    • 集装箱由卡车运输至指定仓库或收货地址。

    • 卸货后需在免费用箱期内(Free Time)返还空柜至指定堆场。

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四、还空柜(Empty Return)

  1. 空柜返还

    • 确认船公司要求的还柜地点和时间。

    • 卡车司机将空柜返还至指定堆场,并获取还柜凭证(Empty Return Receipt)。

    • 超期未还柜可能产生滞箱费(Demurrage)或滞港费(Detention)。


五、关键注意事项

  • 时间把控:免费用箱期(通常4-7天)和免堆期(通常3-5天)需严格遵守,超期费用较高。

  • 文件准确性:提单、封条号等信息必须与实物一致,否则可能导致提柜延误。

  • 港口差异:不同港口(如LA/LB、纽约、萨凡纳等)的操作系统和规则可能不同,需提前确认。

  • 车架匹配:美国运输需使用本土车架(Chassis),需提前与拖车公司确认。


流程简化

到港通知 → 清关 → 换D/O → 预约提柜 → 码头提柜 → 运输 → 还空柜


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