货物跟踪与到港通知
通过船公司或货代提供的提单号（B/L）或集装箱号追踪货物状态。
收到船公司或港口的到港通知（Arrival Notice），确认集装箱已抵达目的港。
清关文件准备
商业发票（Commercial Invoice）
装箱单（Packing List）
提单（Bill of Lading, B/L）
ISF申报（进口安全申报，需在货物装船前24小时提交）
其他可能文件：原产地证、进口许可证、检验证书等。
准备清关所需文件：
安排清关代理
委托报关行（Customs Broker）处理海关申报和税费缴纳。
海关清关（Customs Clearance）
报关行提交文件并完成进口申报。
支付关税、税费及其他费用（如HMF、MPF等）。
海关可能随机查验货物，需配合开箱检查（如遇查验，会产生额外费用和时间延误）。
换取提柜凭证（Delivery Order, D/O）
清关完成后，向船公司或货代支付到港费用（如THC、港口费等）。
换取提柜授权文件（Delivery Order），凭此文件可提取集装箱。
预约提柜时间（Appointment）
联系码头或堆场（Terminal/Yard）预约提柜时间（部分港口需通过系统预约，如洛杉矶港的Port of LA使用Trapac系统）。
确保卡车司机信息（如姓名、车牌号）与预约信息一致。
安排卡车运输（Drayage Service）
提柜授权（D/O）
集装箱号、封条号（Seal Number）
码头提柜地点（如具体堆场位置）。
雇佣拖车公司（Drayage Carrier）派卡车到码头提柜。
提供必要文件给司机：
码头提柜操作
司机凭文件进入码头闸口（Terminal Gate）。
提交文件并支付可能的码头费用（如Chassis Fee）。
码头系统分配集装箱位置，司机前往指定区域装柜。
核对集装箱号、封条号是否与文件一致，检查箱体有无损坏。
运输至目的地
集装箱由卡车运输至指定仓库或收货地址。
卸货后需在免费用箱期内（Free Time）返还空柜至指定堆场。
空柜返还
确认船公司要求的还柜地点和时间。
卡车司机将空柜返还至指定堆场，并获取还柜凭证（Empty Return Receipt）。
超期未还柜可能产生滞箱费（Demurrage）或滞港费（Detention）。
时间把控：免费用箱期（通常4-7天）和免堆期（通常3-5天）需严格遵守，超期费用较高。
文件准确性：提单、封条号等信息必须与实物一致，否则可能导致提柜延误。
港口差异：不同港口（如LA/LB、纽约、萨凡纳等）的操作系统和规则可能不同，需提前确认。
车架匹配：美国运输需使用本土车架（Chassis），需提前与拖车公司确认。
到港通知 → 清关 → 换D/O → 预约提柜 → 码头提柜 → 运输 → 还空柜
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