做跨境物流的人经常提到“头程”、“中程”、“尾程”。这些词听起来有点专业，其实意思很简单。今天我们只说“尾程”，讲清楚：包裹从哪个点开始算“尾程”？
一、尾程的定义
尾程，就是包裹离收货人最近的那一段运输。从物流链的最后一个仓库或分拣中心出发，送到买家手里的过程，就是尾程。
二、不同物流模式下，尾程从哪开始？
快递直发（如DHL、FedEx、UPS）
路径：发货地 → 目的国清关 → 目的国区域分拨中心 → 派送到户
尾程起点：目的国的区域分拨中心或本地仓库
举例：你的包裹从中国寄到美国，清关完成后，进入FedEx在美国的某个本地仓库，从这个仓库派车送到买家家里，这段就是尾程。
空运+本地派送（专线小包）
路径：国内发货 → 飞到目的国机场 → 清关 → 当地快递公司揽收 → 派送
尾程起点：清关完成并交给本地快递公司的那一刻
常见本地快递：USPS（美国）、Canada Post（加拿大）、Royal Mail（英国）等
从这些公司接手开始，就算尾程。
海运整柜或拼箱（FCL/LCL）
路径：装柜 → 海运 → 目的港卸货 → 清关 → 提柜 → 派送到仓库或地址
尾程起点：柜子从港口或铁路场站提出，开往最终收货地址的那一刻
注意：如果是整柜到仓（FBA或海外仓），从港口拉到仓库这一段，就是尾程。
海外仓发货
路径：货物提前存入目的国仓库 → 买家下单 → 仓库打包 → 本地快递发出
尾程起点：仓库发出包裹的那一刻
因为全程都在目的国，所以整个派送过程都属于尾程。
三、为什么要知道尾程从哪开始？
查物流信息：你看到物流更新“已到达本地配送中心”、“等待派送”，说明已经进入尾程。
处理问题：如果包裹卡在尾程，可能是派送地址错误、无人签收、天气影响等，要联系本地快递公司。
计算时效：尾程通常1-3天，美国、欧洲大部分地区2天内能送到。
四、常见误区
误区1：清关完就是尾程？
不一定。清关完还要交给本地派送方才算开始。如果卡在清关后没人提货，那还没进尾程。
误区2：国际运输结束就是尾程？
接近了，但准确说是：国际段结束 + 进入目的国本地网络 + 开始最后一段运输，三者都满足才算。
总结
包裹从哪个点开始算“尾程”？
答案是：从目的国的最后一个中转仓库、清关点或本地配送中心出发，送往收件人手中的这一段，就是尾程。
具体看物流方式：
快递：本地分拨中心发出时开始
专线：交给USPS等本地邮局时开始
海运：柜子从港口提走，开往目的地时开始
海外仓：仓库发出包裹时开始
搞清楚起点，才能更好跟踪包裹，处理异常。
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