美国主要港口至内陆点的卡车派送市场参考价

• author: 环至美
• 日期：2025-11-06

  对于做美国跨境物流的卖家来说，货物到港只是第一步，从港口提柜后如何高效、经济地把货送到最终目的地（比如FBA仓、分销中心或终端客户地址），才是决定整体成本的关键环节。其中，卡车派送（Truck Delivery）是最常用的尾程方式之一。

  虽然具体运费会因货物属性、服务需求和市场波动而变化，但了解当前主流线路的大致价格区间，有助于你在规划预算和比价时心中有数。以下是2025年部分常见港口至内陆城市的卡车派送市场参考价（以整车FTL为例，不含附加服务）：

1. 洛杉矶港（LA） / 长滩港（LB） 出发

• 至芝加哥（Chicago, IL）：约 2,800–3,500

• 至达拉斯（Dallas, TX）：约 2,400–3,000

• 至亚特兰大（Atlanta, GA）：约 3,200–4,000

• 至丹佛（Denver, CO）：约 2,600–3,300

美西港口出发的线路运力相对充足，但旺季（如Q4）价格可能上浮20%以上。

2. 纽约/新泽西港（NY/NJ） 出发

• 至芝加哥（Chicago, IL）：约 2,200–2,800

• 至亚特兰大（Atlanta, GA）：约 1,800–2,400

• 至达拉斯（Dallas, TX）：约 2,900–3,600

• 至洛杉矶（Los Angeles, CA）：约 4,000–5,000

东海岸出发往中西部或南部线路较为成熟，跨区至西海岸则距离远、成本高。

3. 萨凡纳港（Savannah, GA） 出发

• 至亚特兰大（Atlanta, GA）：约 600–900（短途优势明显）

• 至芝加哥（Chicago, IL）：约 2,000–2,600

• 至达拉斯（Dallas, TX）：约 2,300–2,900

作为近年增长最快的东岸港口，萨凡纳到东南部及中南部的派送成本普遍低于纽约港。

4. 西雅图/塔科马港（Seattle/Tacoma） 出发

• 至丹佛（Denver, CO）：约 2,000–2,600

• 至芝加哥（Chicago, IL）：约 3,000–3,800

• 至达拉斯（Dallas, TX）：约 3,200–4,000

西北港口线路相对小众，承运商选择较少，价格弹性较大。

需要注意的变量

以上价格仅为不含附加费的基础参考，实际费用还会受到以下因素影响：

• 货物重量与体积：超重或超高可能触发额外收费

• 目的地类型：住宅地址通常比商业地址贵

• 是否需要尾板、预约、白手套等服务

• 燃油价格波动：多数报价会包含浮动燃油附加费

• 是否打托及装卸条件：无叉车或平台可能增加操作难度

因此，同样的路线，不同货主拿到的最终报价可能差异不小。

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