每年一到旺季,跨境卖家最头疼的问题之一就是物流成本上涨,尤其是寄送中大件商品时,各种附加费常常让运费“悄悄翻倍”。但今年情况不一样了——FedEx在2025年旺季(10月7日至2026年1月19日)推出了力度不小的附加费减免政策,部分中大件包裹的附加费直接低至原价的1折!
这意味着,原本可能多花几十美元甚至更多的附加费用,现在只需支付一小部分,真正实现旺季也能低价发货。

FedEx此次调整主要覆盖以下几类常用于中大件包裹的附加费:
超范围派送附加费(ODA)
超范围取件附加费(OPA)
超大货件附加费(OLS)
从2026年1月5日起,符合条件的线路将执行大幅折扣,部分附加费直接降至10%,也就是1折。对于经常寄送家电、家具、健身器材等体积或重量较大的商品的商家来说,这无疑是一大利好。
需要注意的是,折扣适用范围与发货时间、目的地及服务类型相关,建议提前向FedEx客服或你的物流合作方确认具体细节。
FedEx仍按单个包裹收取附加费,但为了避免多重叠加带来的成本激增,系统设定了“单运单仅计收最高一项附加费”的规则。也就是说,即使一个运单中的多个包裹同时触发多项附加费,也只收取其中金额最高的一项(已打折后)。
这一机制有效控制了整体成本,尤其适合批量寄送中大件的卖家。
除了FedEx官方渠道的优惠,环至美物流也在旺季期间推出附加费特惠活动,部分线路附加费同样低至1折起。如果你正在寻找高性价比的替代方案,不妨将其纳入对比选项,灵活搭配使用。
合理安排发货节奏:尽量避开11月中下旬至12月底的绝对高峰,享受更低费率;
优化包装设计:控制单件包裹的尺寸和重量,减少触发附加费的可能性;
多渠道比价决策:结合FedEx主干网络与优质专线服务商,选择最适合当前订单的物流方案。
旺季发货不必再为附加费焦虑。FedEx这次的1折起政策,加上环至美的同步优惠,让中大件包裹寄送变得更可控、更经济。抓住机会,轻松应对年底物流高峰。
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